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軋機壓下減速機的軸承跑外圈修復步驟： 1.軋機壓下減速機磨損的軸承室表面進行表面處理，烤油打磨，去除高點露出金屬原色; 2.軋機壓下減速機用無水乙醇清洗表面，確保表面無油無雜質，晾干; 3.調和SD7101H材料，均勻涂覆到表面; 4.沿基準位把材料刮研出來，恢復軸承室原有尺寸; 5.加熱固化材料，回裝設備。 軋機壓下減速機輸入軸由鼓形齒聯軸器與電機相聯，通過減速分流分別由萬向聯軸節(jié)傳遞給軋機。按類型分為：1）水平軋機；2）立式軋機；3）軋機齒輪座；速比1-94.618；輸出扭矩：9.212-268.01KN.m。
軋機壓下減速機應該選擇什么樣的電機 運輸機所需工作功率傳遞裝置總效率式中：蝸桿的傳動效率0.8，沒對軸承的傳動效率0.99，直齒圓柱齒輪的傳動效率0.97，聯軸器的效率0.99，卷筒的傳動效率0.96.所以電動機所需功率，卷筒軸轉速蝸輪蝸桿總傳動比合理范圍在i=15~60,軋機壓下減速機電動機的轉速可選范圍是符合這一要求的同步轉速有750r/min,電機容量的選擇：考慮電動機和傳動裝置的尺寸，重量及成本，因此選擇型號為Y100L-6的電動機。軋機壓下減速機的基本參數模數、壓力角、蝸桿直徑系數、導程角、蝸桿頭數、蝸輪齒數、齒頂高系數及頂隙系數。
鋼廠軋機壓下減速機是一種用于軋機壓力調節(jié)的傳動裝置，通過將電動機的旋轉運動轉化為軋輥的垂直移動來實現壓力調節(jié)。其工作原理如下：
當電動機轉動時，通過聯軸器將動力傳遞給減速機箱體，然后通過齒輪傳遞給絲杠，使絲杠旋轉并帶動螺母上下移動。螺母與壓下螺釘相連，通過旋轉壓下螺釘來調節(jié)軋機的壓力。
減速機采用齒輪和絲杠的傳動方式，通過改變齒輪的大小和數量來降低轉速并增加扭矩，以滿足軋機壓力調節(jié)的需求。同時，減速機還設有潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，以保持傳動部件的潤滑和冷卻，延長減速機的使用壽命。
通過鋼廠軋機壓下減速機的工作原理可以看出，其可以實現軋機壓力的準確調節(jié)，保證鋼材生產的質量和效率。
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